Биография Чарлза Парсонса

Дата рождения: 13 июня 1854 года
Место рождения: Лондон, Великобритания
Дата смерти: 11 февраля 1931 года
Место смерти: Кингстон, Ямайка
Чарлз Алджернон Парсонс – изобретатель паровой турбины.
Чарлз Парсонс был рожден 13 июня 1854 года в Лондоне в семье графа, который увлекался техникой. Отец Чарльза владел замком, в котором сконструировал кузницу и механическую мастерскую.
Вместе с отцом и братьями Чарльз принимал участие в постройке паровых машин, магнитов и телескопов, а также яхт.
В 1877 году Парсонс закончил обучение в Кембридже

на математическом факультете. Он стал 11 среди выпускников по качеству знаний, так как теоремы ему не давались, а расчетам он предпочитал арифметику.
Еще 3 года после Кембриджа он учился в Армстронга и стал лучше понимать инженерную механику и конструирование. Так у него появилась область познания для увеличения КПД тепловых машин и усовершенствования парового двигателя с одним цилиндром.
В 1884 году стал младшим компаньоном Чепмена и начал совместную их работу по созданию электрогенераторов морских суден.
Тогда Парсонс и решил создать паровую турбину с высокой мощностью. В 1885 году постройка была завершена. По современным меркам ее мощность была далека от идеала.

Но в те времена это впечатляло – 6 лошадиных сил, а в 1889 году после разрыва сотрудничества с Чепменом Парсонс создал турбину с мощностью 20 лошадиных сил.
Конечно, не один Парсонс трудился над созданием турбин. Его главным конкурентом был Лаваль, который строил реактивную турбину и в 1888 году придумал свою теорию сопла и гибкий вал, который позволял довести мощность турбины до 500 лошадиных сил.
Парсонс взял на вооружение использование гибкого вала, но применил свои особенности с многоступенчатым расширением пара. Это привело к увеличенному расходу топлива, но уже к 1897 году Парсонс решил ту проблему и создал принципиально новый механизм с высоким КПД и низкими уровнями затрат.
Следующим шагом стало изобретение параллельного потока пара, внесение в машину магнита, а уже к 1889 году его изобретение стояло почти на полутысяче морских судов.
В том же году он расстался с Чепменом. Но это не далось ему так просто – возникали прения и разногласия из-за стоимости патентов.
В конце концов они расстались, но в одиночку Парсонсу было трудно работать, лишь к 1894 году он смог выкупить свои патенты назад.
В 1898 году он пришел продлевать патент, как выяснилось, что весь свой капитал изобретатель потратил на свое изобретение, но у него имелись личные сбережения, которые и позволили продлить исследования.
Чуть раньше он основал компанию Марин стимтэрбин и стал строить судно Турбиния, на котором испытывал свою радиальную турбину.
Судно стало успешным, и в 1897 году Парсонс основал еще одно предприятие Парсонс марин стимтэрбин.
В марте 1905 года его турбина была признана военным морским ведомством. 11 февраля 1931 года он умирает.
Достижения Чарлза Парсонса:
– Изобретение паровой турбины и ее совершенствование
Даты из биографии Чарлза Парсонса:
13 июня 1854 года – родился в Лондоне
1877 год – закончил обучение в Кембридже
1884 год – сотрудничество и стройка турбины
1885 год – патент на турбину
1897 год – создание судна Турбиния
11 февраля 1931 года – смерть
Интересные факты Чарлза Парсонса:
– Не верил, что турбины когда-то станут газовыми
– В 1911 году стал рыцарем
– Его Турбиния выставлялась в 1960-1980-е годы